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INA進(jìn)口軸承壓縮機(jī)軸承過熱原因和解決方法
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2011/09/07
夏天是壓縮機(jī)產(chǎn)生故障的高峰時(shí)期，INA進(jìn)口軸承壓縮機(jī)軸承的過熱現(xiàn)象非常的常見，INA軸承在工作中超過正常溫度的原因有很多種，出了壓縮機(jī)本身原因外，壓縮機(jī)軸承過熱的原因還有以下幾種：
1、INA進(jìn)口軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小(配合間隙過小)，單位面積上的比壓過大，這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)或換新軸瓦后;
2、INA軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲;
3、軸瓦質(zhì)量不好，潤(rùn)滑油質(zhì)量不符(粘度小)，或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油中斷，造成軸瓦缺油，產(chǎn)生干摩擦;
4、INA軸承有雜物或潤(rùn)滑油過多，或潤(rùn)滑油太臟;
5、軸瓦有不均勻的過度磨損;
6、壓縮機(jī)安裝時(shí)主軸與電動(dòng)機(jī)(或柴油機(jī))主軸聯(lián)軸器沒有找正，誤差太大，致使兩軸傾斜。
解決方法一般也是對(duì)癥下藥：
1、用涂色法刮研軸瓦，使其接觸面符合要求，改善單位面積上的比壓;
2、適當(dāng)調(diào)整其配合間隙，檢查曲軸彎曲、扭曲情況，視情況換新曲軸或進(jìn)行修理;
3、用符合質(zhì)量的軸瓦，檢查輸油管和齒輪油泵，使用符合質(zhì)量要求的潤(rùn)滑油，檢查調(diào)整油泵使壓力達(dá)到要求;
4、清洗及更換新機(jī)油，調(diào)整好機(jī)油壓力;
5、更換新軸瓦;
6、兩機(jī)同心度要正、找平其公差數(shù)值要符合機(jī)器說明書規(guī)定的數(shù)值。特別是壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接用剛性聯(lián)接時(shí)，更要注意找正。
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