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記“三十優”企業浙江富立軸承鋼管有限公司
中國軸承網 發布時間:2012/03/15
內功外功兼修 加快發展步伐
今年春節一過，就從美國傳來好消息，富立軸承鋼管有限公司開發的汽車安全氣囊用鋼管，已經在美國基本通過安全測試。
富立公司常務副總經理吳柏燦告訴記者：“企業的發展在于不斷創新，我們只有不斷調整產品結構，開發新產品，才能在市場立足。”去年，富立公司與全球最大的汽車人員保護系統生產商瑞典奧特列夫公司進行洽談，初步確定由富立公司試制開發一種汽車安全氣囊用鋼管，為奧特列夫公司進行配套。
以前，汽車安全氣囊用鋼管都是外國知名鋼管生產企業生產的，國內企業從未涉足過，根本沒有借鑒的可能性。富立公司先后投資1000萬元，抽調技術人員對安全氣囊用鋼管進行試制。這種汽車安全氣囊用鋼管的熱處理技術特別復雜，技術人員就一次又一次地修正數據，進行試驗。功夫不負有心人，汽車安全氣囊用鋼管終于在去年底試制成功，填補了國內空白。
“現在汽車安全氣囊用鋼管通過了美國安全測試，相當于取得了進入歐美市場的準入證。”陪同記者采訪的富立公司總經理助理梁輝指著公司北側一塊近100畝的土地說，“接下去，公司將根據奧特列夫公司的要求，建造新的生產線，汽車安全氣囊用鋼管將成為公司新的增長點。”
在富立軸承鋼管有限公司車間內，一根根通紅的鋼管不時從電爐中鉆出，在噴水冷卻下嗤嗤作響。“這里生產的每一噸鋼管需要多少能耗都有報表數據。”梁輝告訴記者，企業除了練好 “創新”外功，不斷向外拓展市場，還得練好“挖潛”內功，盡量降低企業能耗。因此，近年來，富立公司除了不斷開發新產品，還狠抓節能降耗，切實降低公司成本。
富立公司去年投資800萬元，將原來單層的加熱球化爐，改造成雙層余熱回用加熱爐，產能得到顯著提高，鋼管球化車間的日處理能力從50噸提高到70噸；能耗大幅降低，每噸鋼管的電耗從原來的500度下降到380度左右。加上該公司應用的中頻電加熱穿孔、再結晶爐等節能新工藝和新設備，富立公司年節約用電達260萬度，相當于節省成本190萬元。
去年，富立軸承鋼管有限公司實現銷售額2億多元，成為嵊州市“三十優”企業。“近年來，公司加快了發展步伐，這正是得益于新產品開發和節能降耗兩手抓。今年，公司有望實現銷售額2.5億元，稅收1000多萬元。”吳柏燦笑著告訴記者。
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