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寶鋼特鋼助力鐵路客車軸承國產(chǎn)化

中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2017/04/17

寶鋼特鋼助力鐵路客車軸承國產(chǎn)化
  近期,從洛陽LYC軸承有限公司傳來好消息:用寶鋼特鋼Gr15、Gr18Mo電渣軸承鋼產(chǎn)品生產(chǎn)的時速140千米鐵路客車輪轂軸承,圓滿完成了“40萬千米平穩(wěn)運(yùn)行、無故障”考驗(yàn),正式替代進(jìn)口軸承開始批量生產(chǎn)。由此,寶武集團(tuán)成為國內(nèi)唯一具備K字頭鐵路客車軸承鋼生產(chǎn)能力的鋼鐵企業(yè)。
  據(jù)了解,目前國內(nèi)時速大于120千米的鐵路客車軸承全部由某些海外工廠供應(yīng)。2014年以來,寶鋼特鋼發(fā)揮長材產(chǎn)線優(yōu)勢,積極與洛軸等國內(nèi)軸承生產(chǎn)廠開展合作,共同推動中國鐵路客車軸承替代進(jìn)口工作,歷時三年成功實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目目標(biāo)。
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