首頁>軸承新聞>西軸獲一種類型鐵路卡車軸承出產(chǎn)“通行證” |
西軸獲一種類型鐵路卡車軸承出產(chǎn)“通行證”
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2019/01/21
有望重回鐵路卡車軸承制造行列
1月11日,西軸公司收到中鐵查驗(yàn)認(rèn)證中心簽發(fā)的352226X2-2RZ型鐵路卡車軸承的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書》。這標(biāo)志著西軸公司正式獲得這一類型的鐵路卡車軸承出產(chǎn)“通行證”,有望重回鐵路卡車軸承制造行列。
鐵路卡車軸承曾是西軸公司的拳頭產(chǎn)品,但由于種種原因漸漸失去了商場和競爭力。2012年起,西軸公司另起爐灶建設(shè)高端軸承基地,投資2億新建了20萬套的現(xiàn)代化鐵路軸承自動化出產(chǎn)線,并從頭申請鐵路卡車352226X2—2RZ型軸承出產(chǎn)資質(zhì)。通過不懈努力,西軸公司終于研制出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)更高的鐵路卡車352226X2—2RZ型軸承。
2017年5月起,西軸公司新制造的80套352226X2-2RZ型卡車軸承,被安裝在10輛卡車上,進(jìn)行了為期1年半的實(shí)車接連不間斷運(yùn)行查核。2018年11月底,中鐵查驗(yàn)認(rèn)證中心再次派出專家,對通過實(shí)車驗(yàn)證的軸承及零件逐一進(jìn)行嚴(yán)格查看和測量,質(zhì)量悉數(shù)合格。至此,西軸公司歷時6年的努力取得重大進(jìn)展,為重回鐵路卡車軸承制造行列奠定了根底。
推薦給朋友 評論 關(guān)閉窗口
推薦信息 |
□ 軸承鑄造業(yè)中國將來開展方案清晰 □渭南一男人左腿卷入收割機(jī)軸承內(nèi) □中冶在國內(nèi)首次采用同步頂升技術(shù)更換大型軸承 □從“軸承之鄉(xiāng)”看中國軸承產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 □國家質(zhì)檢總局:4批次滾動軸承產(chǎn)品不合格 |
上一篇:華陰SKF軸承授權(quán)經(jīng)銷商優(yōu)惠特價
下一編:“徐州號”中歐班列首發(fā) 滿載機(jī)械貨物運(yùn)往莫斯科