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我國霸占軸承“跑圈”難題

中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2019/03/18

我國霸占軸承“跑圈”難題   
困擾我國機械職業(yè)的軸承"跑圈"難題有了實質(zhì)性的解決方案。近日,由廣東省韶鑄集團韶關(guān)鑄鍛機械設(shè)備有限公司工藝工程師劉毅研制的戰(zhàn)勝軸承跑外圈技能獲得了獲得了多項國家專利,并在砂石 骨料職業(yè)的顎式破碎機中廣泛推行。   所謂軸承"跑圈",就是軸承的外圈與軸承座或內(nèi)圈與軸產(chǎn)生了相對運動。風電變速箱的行星齒輪發(fā)生跑圈,會對變速箱產(chǎn)生不可修正的損毀。現(xiàn)在,國內(nèi)還沒有提早發(fā)現(xiàn)軸承"跑圈"故障并及時解決 的老練技能,絕大多數(shù)軸承"跑圈"故障均是在變速箱損毀后承認的。   該技能發(fā)明人劉毅對礦山機械特別是顎式破碎機動顎軸承跑外圈然后嚴重影響使用壽數(shù)的問題進行了長期研究,終究霸占了這一難題,并申請了多個專利。據(jù)劉毅介紹,軸承安裝好之后滾珠轉(zhuǎn)動, 內(nèi)圈與軸不動(外圈與孔不動)。現(xiàn)有技能偏心軸與軸承內(nèi)圈采用過盈合作,安裝時動顎的左右2個軸承內(nèi)圈別離加熱后套入偏心軸,待常溫后從動顎的左邊穿到右邊進行安裝,假如動顎的孔與外圈是過盈 合作,則裝不進去;假如裝得進去,則是空隙合作,遲早會跑外圈,然后嚴重影響顎破壽數(shù)。而該專利技能則到達了動顎軸承不跑外圈的作用。   現(xiàn)在,此項技能已在我國砂石協(xié)會進行推行,并在福建、廣東、廣西、貴州、四川、江西等省(區(qū))多家礦山進行了多年使用驗證,深受用戶好評,是國內(nèi)專一能到達中華人民共和國機械職業(yè)標準 JB/T1388-2015的產(chǎn)品。   "戰(zhàn)勝動顎軸承不跑外(內(nèi))圈與戰(zhàn)勝風電機組的軸承跑外圈辦法相似,而且相比之下動顎軸承工作的環(huán)境更惡劣,軸承接受的扭轉(zhuǎn)力也更大。因而,該技能戰(zhàn)勝風電機組的軸承跑外圈問題更方便、 更有用。"劉毅表示,下一步,將把該技能從動鄂軸承拓寬到發(fā)電機組軸承范疇,以更好地服務(wù)配備制造企業(yè),延伸變速箱使用壽數(shù),提高使用功率。
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