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西北軸承：業(yè)績(jī)暴增鐵路黑馬 狂飆在即
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2006/10/14
根據(jù)“十一五”規(guī)劃，我國(guó)未來幾年內(nèi)，鐵路建設(shè)總投資將超過1.25萬(wàn)億元，而權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2006年我國(guó)鐵路建設(shè)投資將達(dá)1600億元之巨。在此中長(zhǎng)期實(shí)質(zhì)利好背景下，二級(jí)市場(chǎng)上相關(guān)鐵路概念股也是風(fēng)生水起，走勢(shì)相當(dāng)牛氣。如600458時(shí)代新材，其從8月開始，不知不覺已拉漲近70％；另外，600967北方創(chuàng)業(yè)等個(gè)股也是連續(xù)拉升，不斷創(chuàng)出新高。凡此種種跡象，無不透露出
鐵路概念股的短中線魅力無窮。000595西北軸承（行情,資訊）：兩市最低價(jià)的鐵路黑馬股只，公司前期與德國(guó)FAG合作設(shè)立鐵路軸承公司，該公司系世界滾動(dòng)軸承行業(yè)大型生產(chǎn)企業(yè)。公司還擬生產(chǎn)時(shí)速160～200公里/小時(shí)的高速鐵路軸承，鐵路題材可謂相當(dāng)實(shí)質(zhì)。另外，目前三季度報(bào)表已進(jìn)入披露期，公司9月11日公告三季度凈利潤(rùn)將大增100％到150％。因此，其同樣有望在業(yè)績(jī)浪炒作中獲得大資金的關(guān)注。目前，該股尚處在相對(duì)低位，并且蓄勢(shì)形態(tài)構(gòu)筑相當(dāng)完美，飆升性行情已是一觸即發(fā)，建議投資者朋友們密切關(guān)注。
鐵路大提速 市場(chǎng)份額將有效擴(kuò)大
根據(jù)規(guī)劃，“十一五”期間我國(guó)鐵路建設(shè)總投資將超過1.25萬(wàn)億元，而過去幾年我國(guó)鐵路建設(shè)投資規(guī)模維持在500億~600億元之間。根據(jù)預(yù)測(cè)，2006年我國(guó)鐵路建設(shè)投資將達(dá)1600億元。鐵路類上市公司面臨的中長(zhǎng)期機(jī)遇可謂相當(dāng)巨大。此外，目前，我國(guó)鐵路運(yùn)輸不斷提速的大背景也將大大增加對(duì)高速鐵路軸承的需求，公司的軸承市場(chǎng)自然帶來了巨大的市場(chǎng)需求，使公司具備了實(shí)質(zhì)的鐵路題材。目前公司擬生產(chǎn)時(shí)速160～200公里/小時(shí)的高速鐵路軸承，已與德國(guó)FAG合作設(shè)立鐵路軸承公司，該公司系世界滾動(dòng)軸承行業(yè)大型生產(chǎn)企業(yè)，年銷售額約40億馬克；此外，在國(guó)家實(shí)施的西部大開發(fā)戰(zhàn)略中，陸續(xù)啟動(dòng)了西氣東輸、西電東送、南水北調(diào)、青藏鐵路等一大批國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，將帶動(dòng)汽車、工程機(jī)械等裝備工業(yè)的發(fā)展，從而為發(fā)展這些機(jī)械主機(jī)所需配套軸承類上市公司提供了更為廣闊的市場(chǎng)空間。西北軸承作為軸承制造行業(yè)的龍頭企業(yè)，將獲得相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額，其業(yè)績(jī)將會(huì)得到大大提高。
產(chǎn)品供不應(yīng)求 業(yè)績(jī)持續(xù)暴增
資料顯示，今年年初，公司第一大支柱產(chǎn)品石油機(jī)械軸承訂單以爆發(fā)式速度增長(zhǎng)，占到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)80％以上份額，出口市場(chǎng)90％以上，保持了國(guó)內(nèi)第一的優(yōu)勢(shì)。目前，公司訂貨已達(dá)到全年指標(biāo)的86％，石油機(jī)械軸承訂單是去年的2倍。西軸的“NXZ”品牌認(rèn)同率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)第二位。截止目前，公司產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，公司已進(jìn)入了世界大軸承公司的全球采購(gòu)體系。總體來看，公司由于其較高的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，各產(chǎn)品均處于供不應(yīng)求局面，未來成長(zhǎng)前景值得期待，其長(zhǎng)期投資價(jià)值也正在凸起。
擺在眼前的事實(shí)是，公司近幾個(gè)會(huì)計(jì)報(bào)表顯示，其業(yè)績(jī)已經(jīng)開始飆漲趨勢(shì)。公司中報(bào)顯示，其在報(bào)表期間實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入20589.83萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)176.2％，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)勢(shì)頭相當(dāng)強(qiáng)勁。9月11日，公司發(fā)表公告稱：因公司產(chǎn)品尤其是石油機(jī)械軸承市場(chǎng)需求旺盛，生產(chǎn)有較大幅度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)公司2006年1月至9月凈利潤(rùn)同比上升100％至150％，震撼性十足。目前，上市公司三季度報(bào)表披露已在進(jìn)行中，兇猛的大資金對(duì)市場(chǎng)上一批業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的品種已展開獵捕。000595西北軸承作為業(yè)績(jī)大增的三元鐵路黑馬，其對(duì)大資金的誘惑可想而知，短中期或?qū)㈦S時(shí)暴漲向上，值得關(guān)注。
蓄勢(shì)充分 飆升在即
二級(jí)市場(chǎng)上看，該股在今年4月底實(shí)施股改后，一路放量震蕩上揚(yáng)，資金深度介入跡象較為明顯。隨后，在大盤連續(xù)大挫背景下，該股展開無量回落，期間資金無任何出逃機(jī)會(huì)。8月初，該股在3元附近啟穩(wěn)，并連續(xù)無量小幅盤升近7周，蓄勢(shì)時(shí)間相當(dāng)充分。9月28日開始，該股溫和放量突破向上，主力活躍跡象明顯。本周五，該股回探10日線后收出陽(yáng)包陰形態(tài)，瘋狂拉升行情已是一觸即發(fā)，建議投資者朋友們密切關(guān)注。 （陳泳潮）
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