| 首頁(yè)>軸承新聞>內(nèi)徑、外徑、游隙等指標(biāo)不達(dá)標(biāo) 甘肅省近兩成軸承產(chǎn)品不合格 |
內(nèi)徑、外徑、游隙等指標(biāo)不達(dá)標(biāo) 甘肅省近兩成軸承產(chǎn)品不合格
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2007/01/04
中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)
軸承是機(jī)械產(chǎn)品的基礎(chǔ)件，廣泛使用于各行各業(yè)，其技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)機(jī)械配套主機(jī)的性能、質(zhì)量、安全都有著重要的影響。日前，甘肅省質(zhì)量技監(jiān)局對(duì)該省市場(chǎng)上銷售的軸承產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了抽檢。檢驗(yàn)結(jié)果顯示，產(chǎn)品合格率為84.2％。內(nèi)徑、外徑、游隙等指標(biāo)不合格是影響軸承質(zhì)量的主要因素。
據(jù)悉，甘肅省質(zhì)量技監(jiān)局此次共抽查了139家軸承生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)的184個(gè)批次產(chǎn)品，合格155個(gè)批次，產(chǎn)品抽樣檢驗(yàn)合格率為84.2％。檢查發(fā)現(xiàn)，軸承存在的質(zhì)量問題主要是，內(nèi)徑、外徑、游隙、寬度、硬度、外觀等指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。
內(nèi)徑、外徑、游隙、硬度是影響軸承精度、性能的主要質(zhì)量指標(biāo)。內(nèi)、外徑尺寸精度離散度過大，超差現(xiàn)象嚴(yán)重，軸承產(chǎn)品裝配游隙不符合標(biāo)準(zhǔn)以及淬火硬度不達(dá)標(biāo)等問題是普通級(jí)軸承普遍存在的質(zhì)量問題。如靖遠(yuǎn)凱歌推土機(jī)配件部經(jīng)銷的標(biāo)稱為洛陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司2004年10月生產(chǎn)的商標(biāo)為“LYC”、規(guī)格型號(hào)為2206的滾動(dòng)軸承內(nèi)徑、外徑、游隙、寬度、硬度等5項(xiàng)指標(biāo)均不合格，武威金風(fēng)軸承統(tǒng)一潤(rùn)滑油經(jīng)銷的無廠名、廠址，商標(biāo)為“AAA”、型號(hào)規(guī)格為6204－z的滾動(dòng)軸承，其內(nèi)徑、外徑、寬度3項(xiàng)指標(biāo)不合格。檢驗(yàn)還發(fā)現(xiàn)，部分軸承的徑向游隙嚴(yán)重超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。徑向游隙超標(biāo)會(huì)縮短軸承的使用壽命，并會(huì)產(chǎn)生噪音、使主機(jī)振動(dòng)增大。
作者：付國(guó)進(jìn)
推薦給朋友 評(píng)論 關(guān)閉窗口
| 推薦信息 |
| □缺根軸承滾針300萬輛轎車受影響背面:轎車零部件軟弱 □ 軸承鋼開展劍指高端 遠(yuǎn)景看好 □軸承爛了 不能爛管理 □恩斯凱軸承公司近日攜手日本FYH □斯凱孚集團(tuán)軸承大連工廠榮獲LEED金級(jí)認(rèn)證 |
上一篇:汽車軸承選擇要點(diǎn)
下一編:皮爾軸承被世界巨頭收購(gòu) 新昌軸承行業(yè)獲益