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一種專用于并條皮輥的新式軸芯和軸套

來源:海力軸承網 時間:2013-07-06

  1、 將圓柱形軸頭改為圓錐形軸頭;軸芯通身選用合金鋼并進行了特別熱處理;使之有較高的抗彎強度;高速時軸身不曲折.克服了傳統軸芯、軸套常因纏花形成軸頭曲折變形;招致棉條呈現機械波;形成規律性條干不勻的表象.
  2、 軸芯與軸套之間無軸向竄動(慣例軸芯與軸套的軸向游隙為1mm-4mm;而新式軸芯與軸套的軸向游隙為0。8mm);使皮輥在棉條牽伸并合過程中纖維變速點散布較均勻;縱向沖突力散布更均衡;確保了并條皮輥工作的安穩性;從而使并條機棉條質量能夠長時間安穩并有所改善.
  3、 選用雙滾針  滾珠的復合軸承替代原滾針軸承;使得沖突的發熱量降低;處理了皮輥因為發熱形成的纏花和損壞軸芯和軸套的表象;降低了耗費.
  4、 軸套選用迷宮方式防塵、防漏油描繪;內部儲油空間大;光滑條件好;并選用進口的高檔光滑脂;能夠二年內不必加油;改變了7-10天就要加油難題;避免了常常加油簡單污染棉條的難題;一起也減輕了工人常常加光滑脂的勞動強度.
  5、 軸套在描繪中選用了內圈的軸承布局;使軸芯的軸頭與內圈相對停止不沖突;再加上軸芯有較高的強度和硬度;因此軸芯不易磨損;可降低耗費.
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