首頁>軸承知識(shí)>NSK軸承的預(yù)緊 |
NSK軸承的預(yù)緊
來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2013-09-26
軸承的預(yù)緊首先是進(jìn)步軸承裝備的剛性或旋轉(zhuǎn)精度;其次預(yù)緊能夠減低噪音;進(jìn)步軸引導(dǎo)的精度;抵償在運(yùn)轉(zhuǎn)中的磨損延伸作業(yè)壽數(shù)例如機(jī)床的主軸軸承、汽車傳動(dòng)軸中的小齒輪軸承、小型電機(jī)的軸承、或做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸承裝備等.在某些運(yùn)用中;若是軸承沒有或只接受很小負(fù)荷;并在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn);應(yīng)在軸承裝備上進(jìn)行預(yù)緊;例如經(jīng)過繃簧等.在這種情況下;預(yù)緊的作用是為軸承供給最小負(fù)荷;以避免翻滾體滑動(dòng)而形成軸承的損壞.
軸承交易網(wǎng)軸承教授為我們敘述怎么預(yù)緊軸承.
預(yù)緊依據(jù)不一樣的軸承類型;能夠是徑向;也能夠是軸向.例如;圓柱滾子軸承;因?yàn)槠涿枥L的緣由;只能在徑向施加預(yù)緊;而推力球軸承和圓柱滾子推力軸承則只能在軸向施加預(yù)緊.單列角觸摸球軸承和圓錐滾子軸承一般遭到的為軸向預(yù)緊;并一般與另一個(gè)相同類型的軸承以背對(duì)背或面臨面的方法配對(duì)運(yùn)用.而深溝球軸承一般也是相同施以軸向預(yù)緊;為了到達(dá)預(yù)緊的意圖;應(yīng)運(yùn)用帶有大于一般組的徑向內(nèi)部游隙;使其能如角觸摸球軸承有一個(gè)大于零的觸摸角.
推薦給朋友 評(píng)論 關(guān)閉窗口
軸承相關(guān)知識(shí) |
轎車車輪軸承的保護(hù) 重慶長江軸承:輪轂軸承技能剖析 濟(jì)鋼軸承辦理現(xiàn)狀及改善辦法(一) 電動(dòng)機(jī)軸承過熱的處置方法及緣由剖析 選用加熱法 裝置滾動(dòng)軸承更省力 |
本文鏈接 http://www.mgarq.cn/cbzs_1436.html
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明 軸承網(wǎng) http://www.mgarq.cn
上一篇:怎么延伸軸承的運(yùn)用壽數(shù)
下一編:區(qū)分軸承常用辦法