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影響高功能塑料軸承的摩擦系數(shù)的要素剖析
來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2013-11-26
此外CSB研討工程師們還發(fā)現(xiàn)自潤滑塑料軸承的摩擦系數(shù)還遭到對磨軸表面光潔度的影響；經(jīng)過研討發(fā)現(xiàn)軸的光潔度越低或許越高均會(huì)招致摩擦系數(shù)添加；軸的光潔度抱負(fù)范圍在Ra0。4～0。8；此刻具有較低的摩擦系數(shù).
自潤滑塑料軸承摩擦系數(shù)的凹凸在很大程度上取決與軸承所用資料的自潤滑功能；中國CSB公司在研討中還發(fā)現(xiàn)除了塑料軸承資料自身要素外；塑料軸承作業(yè)摩擦系數(shù)的凹凸還收到很多外部要素的影響；比方作業(yè)載荷、運(yùn)動(dòng)速度、環(huán)境溫度等等.
CSB工程師們在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)塑料軸承CSB-EP以及CSB-EP13在低于80℃時(shí)具有較低的摩擦系數(shù)；新式塑料軸承CSB-EP3以及新資料CSB- EP3G在130℃下具有較低的摩擦系數(shù)；而高功能塑料軸承CSB-EP5以及CSB-EP5Z雖然在高載荷以及160溫度下依然具有極低的摩擦系數(shù)約在 0。11左右.
CSB工程師們在上萬次的實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)得出以下定論：自潤滑塑料軸承的摩擦系數(shù)跟著作業(yè)載荷的添加而下降，跟著運(yùn)動(dòng)速度的添加而升高，跟著作業(yè)溫度的升高而增大.
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