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滑動軸承資料
來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2014-05-17
評估滑動軸承資料的首要項(xiàng)目有：抗壓強(qiáng)度和抗疲勞強(qiáng)度，耐磨性，磨合性，避免與軸頸黏附的沖突相容性，抵償滑動外表初始合作不良的順應(yīng)性，容許硬質(zhì)顆粒嵌藏以減輕軸頸刮傷的嵌入性，導(dǎo)熱性，耐蝕性，加工工藝性，價錢等.但至今尚無一種軸承資料可以徹底滿意這些項(xiàng)意圖需求；并且各項(xiàng)目又多互相對立.
例如；金屬資料越軟；則順應(yīng)性和嵌入性越好；但強(qiáng)度也越低；所以軟金屬資料只能作軸承襯用，硬度高的資料強(qiáng)度也高；但順應(yīng)性和嵌入性差；用這種資料制成的軸瓦需求軸與軸承的對中差錯小.
滑動軸承資料應(yīng)根據(jù)載荷、速度、溫度、光滑條件和壽數(shù)等要素進(jìn)行挑選.常用的滑動軸承資料有巴氏合金、銅基和鋁基合金、耐磨鑄鐵、塑料、橡膠、木材和碳-石墨等.
巴氏合金 一種以錫、銻、銅為首要成分的低熔點(diǎn)合金；又稱白合金、軸承合金.
1839年美國人I。巴比特以這種合金取得美國專利.合金的基體是錫中溶有銅和銻的固溶體軟組織；其間散布有錫銅銻化合物構(gòu)成的硬顆粒.軟組織具有杰出的沖突相容性、順應(yīng)性和嵌入性；硬顆粒具有必定的支承載荷的才能.巴氏合金強(qiáng)度低；只能作軟鋼、鑄鐵或青銅軸承的軸承襯用.
后來；又出現(xiàn)以鉛、銻、銅為首要成分的軸承合金.前一種稱為錫基巴氏合金；后者稱為鉛基巴氏合金.錫基巴氏合金價錢較高；首要用於高速重載的重要軸承和大型軸承.鉛基巴氏合金的功能不如錫基合金；但價廉；運(yùn)用較廣；適用於中速、中載且載荷比較穩(wěn)定的軸承.參加微量元素(如鉻、等)制造高強(qiáng)度巴氏合金；是新的發(fā)展方向.
銅基合金 用作滑動軸承資料的銅基合金首要有：以銅、銻為首要成分的黃銅，以銅、錫為首要成分的青銅，以及銅鉛合金(又稱鉛青銅).
銅基合金強(qiáng)度高；導(dǎo)熱性和耐磨性好；答應(yīng)工作溫度比巴氏合金高；但順應(yīng)性、嵌入性和沖突相容性都不如巴氏合金；可用作軸瓦或軸承襯資料.
常用的含錫、磷的錫青銅；適用於中速重載或受n擊載荷的軸承，
含錫、鋅、鉛的錫青銅；適用於中速中載的軸承，
鉛青銅承載才能大、疲勞強(qiáng)度高；適用於速度較高、受n擊載荷的軸承，
鋁青銅強(qiáng)度很高、耐蝕性好；適用於低速重載軸承.
黃銅功能通常不如青銅；但價廉；首要用於低速軸承；但含錳、硅的黃銅功能優(yōu)於錫青銅.
鋁基合金 有鋁銻鎂合金、鋁錫合金和鋁硅合金.
它們的抗壓強(qiáng)度和抗疲勞強(qiáng)度較高；導(dǎo)熱性和耐蝕性好；價廉；但其沖突相容性、嵌入性和順應(yīng)性較差；廣泛用於內(nèi)燃機(jī)和壓縮機(jī)軸承.
耐磨鑄鐵 價廉；但減摩功能差；只能用於低速輕載軸承.
塑料 常用的有酚醛樹脂、尼龍、聚四氟乙烯和聚甲醛等.
塑料軸承自光滑功能好、沖突S數(shù)小、抗疲勞功能好、吸振才能強(qiáng)、耐蝕性和嵌入性好、能用水或乳化液光滑；并可節(jié)省有色金屬.但塑料強(qiáng)度比金屬低、耐熱性差、導(dǎo)熱率低、遇油或水有脹大表象；設(shè)計(jì)時須取較大的軸承空隙.
在塑料中參加某些填料如石墨、二硫化f、玻璃纖維等可下降沖突S數(shù)和進(jìn)步耐磨性；參加銅粉可進(jìn)步導(dǎo)熱率和強(qiáng)度.
塑料軸承已在冶金、化工、紡織、食物、儀l和造船等工業(yè)中運(yùn)用.
橡膠 嵌入性和耐蝕性極好.
橡膠軸承可用混有顆粒雜質(zhì)的水作光滑劑；賦有彈性；有消振效果；工作平穩(wěn)；但導(dǎo)熱性差；工作溫度應(yīng)低於70℃；不然簡單老化.
天然橡膠不耐油；需求油光滑的橡膠軸承應(yīng)裼媚陀拖鸞.
木材 有自光滑性；成本低；耐蝕性好.
木材制造的軸承可用於需求清潔衛(wèi)生的食物機(jī)械、糧食加工機(jī)械等.
其工作溫度不得高於65℃.鐵梨木、楓木和橡木等硬質(zhì)木材都適於制造木軸承.
碳-石墨 自光滑性和耐蝕性極好；并本領(lǐng)400℃高溫；但強(qiáng)度差；需壓裝在鋼套中運(yùn)用.
這種軸承可在不易光滑、不答應(yīng)油K污、溫度較高或有腐蝕性的環(huán)境中運(yùn)用.
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