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滾柱軸承失效剖析
來源:軸承網 時間:2013-01-17
三峽大壩施工用的挖掘機是從韓國進口的；在使用過程中常呈現軸承開裂；致使挖掘機不能正常作業.本文經過對失效的滾柱和軸承外圈的金相安排、顯微硬度等方面的剖析；提出了軸承失效的緣由.
1 失效零件微觀查看
1。1 滾柱
所示；在圓柱面上可看見表層脫落后發生的巨細不一的凹坑；且端面受損嚴峻；磨去了許多.將滾柱在凹坑處沿直徑縱向剖開后調查；剖面右下角有倒三角形空泛；這是該處原有裂紋在開始時脫落構成的.右上角有一條從端面向柱內延伸的裂縫；長約4。5mm；裂縫在中部有分枝；裂紋瘦直剛.捕思庀(見圖2)；具有顯著的應力裂紋特征.
1。2 軸承外圈碎片
在外圈碎片上能看到有些疲憊斷口形狀.在碎片距外表0。7mm處能夠看見一條與外表平行的裂縫；裂縫斷續、彎曲、尾端尖細.為該裂縫的一有些；該裂紋相同具有應力裂紋的特征.
2 非金屬夾雜物評級
(1)滾柱：硫化物l級；點狀及球狀氧化物1。5級.
(2)軸承外圈：硫化物1級點狀、球狀氧化物1。5級.
3 顯微安排查看
3。1 滾柱
3。1。1 心部安排
心部安排為回火隱針馬氏體；粒狀碳化物及剩余奧氏體組成.
滾柱原始安排4%稍酸酒精浸蝕 ×500
3。1。2 外表凹坑周圍安排
在滾柱外表脫落構成的凹坑處調查金相安排時發現：凹坑底部是一白亮層；其寬度約為0。18～0。5mm；長為15mm.白亮層內有三條橫向裂紋.凹坑底部次外層緊靠白亮層有一寬約0。40～0。50mm的暗區；暗區往后才是滾柱原始安排.白亮區和暗區間安排為淬火馬氏體；暗區為回火隱針細針馬氏體+少數顆粒狀碳化物+剩余奧氏體.
3。1。3 顯微硬度
為了反映三種不一樣色彩的安排在硬度上的差異；咱們由外至內對滾柱剖面進行了顯微硬度測驗；直觀地反映了顯微硬度壓痕巨細改變狀況：白亮層中壓痕最.登諮購圩畬螅謊丈鄖車腦甲櫓購劬又.三個區的均勻硬度值分別為：白亮區HV0。11264、暗區HV0。1551、原始安排HV0。1800.
滾柱坑底部的白亮區、暗區、原始安排及顯微硬度壓痕 ×200 4%稍酸酒精浸蝕
3。2 軸承外圈顯微安排
軸承外圈顯微安排為回火隱針馬氏體+少數粒狀碳化物及剩余奧氏體.
3。3 外表硬度
3。3。1 滾柱
滾柱外表上大多數點的硬度在HRC60～61之間；但也有的當地縱向一條線硬度均為HRC56～57之間.
3。3。2 軸承外圈碎片硬度
經測驗；軸承外圈碎片內外表硬度為HRC58～59.
4 滾柱外表坑發生緣由剖析
從白亮區的淬火馬氏體安排咱們能夠推知；滾柱在工作過程中因為互相壓得太緊；因沖突發生了很多的熱；被揉捏部位就構成了高溫區；因為有潤滑油存在；因此外表上高溫部位被從頭淬火；構成了淬火馬氏體(腐蝕后呈白亮色).因為部分高溫的效果；使緊靠外表的次表層又接受了一次回火；因此次回火溫度高于滾柱本來熱處理時的回火溫度；致使次表層硬度降低；很容易脫落；脫落后就構成了坑；咱們所看到的凹坑底部的白亮區實踐是表層脫落后殘留下來的.
由此；咱們不難得出結論：滾柱上的裂紋是因為滾柱安裝過緊；工作時互相撞壓；使部分發生了安排轉變；在宏大的安排應力效果下發生的；因此具有應力裂紋特征.因為安排轉變使得軸承內滾柱體積變大；使軸承外圈內外表承受了極大的壓應力；因此結尾被撐裂.
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