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緊縮機軸承延伸運用壽命的“技能關鍵詳析”
來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2017-10-12
緊縮機在作業(yè)中,軸承合金層接受著較大的壓應力及改變力矩.若軸承光滑條件不良或不穩(wěn)定,必然影響主軸-軸承正常作業(yè)及運用壽命[2].此外,轉(zhuǎn)子發(fā)動、中止及作業(yè)中無時無刻不接受著極大的摩擦力.因此,要挑選適合商標的光滑油(如軸承多選用220、HU-55號油等),并使油路、油槽、油孔曉暢.此外,還應堅持光滑油必定的油質(zhì)、溫度、壓力和清潔度,以確保軸頸-軸承組合件的杰出液體滑動.某廠在冬天對緊縮機軸承-軸頸早期磨損及拉傷修正后,改進了油過濾器,并增加了一個油路保溫器,開車從頭投產(chǎn)后,再未呈現(xiàn)此類毛病.
2 確保軸承的選質(zhì)料量與制作精除了盡可能地使軸承結(jié)構(gòu)描繪上合理及科學以外,在選材上亦應把好質(zhì)量關.所用軸承資料應有質(zhì)料合格證,有必要契合化學成分和機械功能的有關查驗規(guī)范.
在加工制作方面,更要精心把關,從坯料出產(chǎn)、合金層澆鑄到機械加工及面料研磨等各環(huán)節(jié)均應按技能需求辦,每一步都要經(jīng)質(zhì)量查驗合格后才干進入下一道工序.因“主軸-軸承”是緊縮機最為重要的心臟部件,一旦某一方面過早損傷后果不堪設想.軸承是支撐轉(zhuǎn)子作業(yè)的,在磨損不可防止的情況下,應從軸承資料上確保軸頸遭到最小最緩慢且均勻的磨損.若軸承過早磨損及拉傷,闡明軸頸也相應遭到了必定的危害.為此,軸承合金應有較高的抗壓強度、疲勞強度及滿意的塑性和耐性等歸納功能.依據(jù)軸承合金的運用需求,其抱負的安排應是在軟的基體安排上散布硬的質(zhì)點.機器作業(yè)時,軟的基體很快被磨損而凹下去,硬的質(zhì)點比擬耐磨就變得凸起來,且承當了軸及轉(zhuǎn)子的壓力.一起軟的基體還有抗沖擊、抗振和較好的磨合才能.為了充沛滿意軸承(特別是大型精細式)在緊縮機中的功用,主軸承的尺度通常按IT7級精度加工,外表粗糙度Ra值不高于1。 6~0。 8μm.此外,因為軸承亦接受很大的動態(tài)及交變載荷(轉(zhuǎn)子均有必定的不平衡度),為了防止應力會集,進步疲勞強度,需求軸承外表不得有凹痕、碰傷、毛刺、裂紋和夾雜物等缺點,且需求在粗、精加工后別離進行超聲波和磁粉探傷,一起需求軸承的各個過渡圓角處光亮油滑.
3 加強作業(yè)監(jiān)控,進步保護保護水平
緊縮機作業(yè)過程中,應加強監(jiān)控,如光滑油的質(zhì)油量確保,各合作件的空隙巨細及緊固件間的接穩(wěn)定性.此外,還能夠進行科學的局部性技能造,如某廠對原運用的圓柱瓦經(jīng)過刮研改成橢圓瓦(機型為EI350-9/0。 97),大大消除了因為油膜振蕩引發(fā)的軸承過早損傷.關于檢修質(zhì)量,亦應導致滿意注重.如不正確擰緊銜接螺紋、合作外表不平坦、粗糙度不合需求等,都會導致機器作業(yè)不靈敏,發(fā)生噪音與振蕩,使機件損壞速度加重.大型緊縮機軸承在運用過程中,若呈現(xiàn)較嚴峻磨損(其磨損量大于0。 13~0。 15mm)、磨傷或劃痕(發(fā)生較深的縱向溝紋)和發(fā)生較大的曲折變形時,應予以及時合理的修補,缺點過于嚴峻者則應替換.若主軸頸磨損,亦應及時處置,可用鍍鉻或車外圓的辦法進行修正;磨傷或劃傷后,可先將軸頸外表鏟除潔凈,然后用手藝研磨,或用機床車削加工的辦法把縱向溝紋消除.若發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)襯拉傷較嚴峻,能夠在其外表堆焊一層新的合金再機加工至規(guī)則需求的辦法予以修正,但用此法時必定要注意軸承熱變形引發(fā)新的差錯.
4 晉升緊縮氣體介質(zhì)的凈化功率及密封質(zhì)量
改進體系工藝情況,是不容忽視的重要環(huán)節(jié).有些緊縮機所在作業(yè)條件較為惡劣,如化肥廠所運用的氮氫氣緊縮機,設備運用功率低下,流轉(zhuǎn)、處置的介質(zhì)凈化功率不行(雜質(zhì)較多)就進入緊縮機,軸承也遭到泄漏處氣體的腐蝕或浸蝕.因此亦迫使一些施力較大的運動零部件過早損壞.理論上講,化肥廠經(jīng)精粹工段之后的氣體介質(zhì)工藝上有必要滿意描繪需求.某廠依據(jù)筆者主張,改進出產(chǎn)工藝流程,在原體系中增加了一臺小型再凈化設備,有用晉升了精粹工段的功率,緊縮機運用壽命亦大大進步,本來有的機器軸承僅運用很短時刻就呈現(xiàn)傷痕,如今已作業(yè)數(shù)月的緊縮機軸承亦完好無缺.實踐證明,前期工段有必要把質(zhì)料氣中的CO、CO2、O2、H2S等對催化劑有毒的成分鏟除潔凈,或小于必定的答應值(對氣體內(nèi)的含水含油量亦如此),再就是進步軸封的密封質(zhì)量,這樣不光進步了工廠的經(jīng)濟效益改進了作業(yè)環(huán)境,也有用保了緊縮機的正常作業(yè).
5 進步機器的裝置質(zhì)量與裝置精度
注重緊縮機全體的裝置精度及其各零部件的裝置精度,顯得尤為重要,因它直接影響到軸承甚至緊縮機后續(xù)的作業(yè)正常與否.依據(jù)實地調(diào)查與檢測,發(fā)現(xiàn)幾家工廠運用的緊縮機裝置精度未到達規(guī)范.目前國內(nèi)通常廠家在裝置緊縮機過程中,找正辦法多為“拉細鋼絲法”,此法裝置差錯較大.依據(jù)領先廠家裝置機器的經(jīng)驗看,最棒選用激光準直儀找正法,如機型DA350-61緊縮機,用此法找正后方位精度到達±2 mm.機座接合面用精度為0。 01 mm/m方框式水平儀丈量調(diào)整其縱橫向水平差錯,精度可達不大于0。 03 mm/m.別的,緊縮機各零部件間的裝置精度亦須確保,尤其是與“主軸-軸承-軸承座”一些關聯(lián)的零部件(如葉輪、油封、隔板、平衡盤、回流器、擴壓器、聯(lián)軸器等),它們之間的裝置情況均影響到軸承作業(yè)中的受力狀況好壞.裝置前須做好鏟除查看和必要的修補作業(yè),關于一些有較嚴厲技能需求的裝置部位,尤須全力確保.如軸瓦與軸承座以及軸承蓋之間的過盈量應契合表3的規(guī)則.
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