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滑動軸承的損傷類型

來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2017-12-21

  1。刮傷(二體磨粒磨損)
  與軸徑一同運(yùn)動的硬顆粒與沖突外表觸摸;這是顆粒與金屬外表的觸摸應(yīng)力較低;它們在軸瓦外表上劃出線狀傷痕,半嵌入軸瓦外表的硬顆粒在軸徑外表上也會劃出線狀傷痕;均稱為刮傷.刮傷屬二體磨粒磨損;線狀傷痕的方向與軸徑運(yùn)動方向共同.
  潤滑油膜決裂;軸徑外表的輪轂峰也將會刮傷軸瓦;呈現(xiàn)許多線狀傷痕;它也是二體磨粒磨損.
  硬顆粒嵌入軸瓦外表又掉落;構(gòu)成點(diǎn)狀傷痕的刮傷.
  工作人員為咱們敘述的上述的顆粒多半是鐵末和砂粒.
  刮傷招致沖突副外表粗糙化;然后降低了潤滑油膜的承載才能;并且會構(gòu)成新的能夠刮傷沖突外表的硬顆粒和輪轂峰;構(gòu)成惡性循環(huán).
  2。(三體)磨粒磨損
  進(jìn)入軸承空隙的較小硬顆粒;遲疑于兩沖突外表之間;在沖突外表上發(fā)作極高的觸摸應(yīng)力;構(gòu)成三體磨粒磨損;類似于研磨效果;使軸瓦和軸徑外表磨損.硬顆粒與沖突外表之間的高觸摸應(yīng)力使耐性金屬的沖突外表發(fā)作塑性變形或疲憊損傷;使脆性金屬的沖突外表呈現(xiàn)脆裂或掉落.
  磨粒磨損的傷痕也是線狀的;方向也與軸徑運(yùn)動方向共同.
  當(dāng)呈現(xiàn)邊際觸摸、短少潤滑油或油膜決裂等狀況將會發(fā)作劇烈的磨粒磨損.磨粒磨損將招致軸徑和(或)軸瓦幾許尺度與形狀改動、精度損失、軸承空隙加大;使滑動軸承性能在預(yù)期壽數(shù)前急劇劣化.
  3。咬粘(膠合)
  在潤滑油膜決裂或缺油的狀態(tài)下;大的沖突因數(shù)招致發(fā)作很多的沖突熱;軸承溫度升高.在高溫下;一個(gè)沖突外表的低熔點(diǎn)金屬因軟化而粘附在另一沖突外表上;跟著軸徑旋轉(zhuǎn)運(yùn)動構(gòu)成的剪切效果;粘連的金屬從原外表脫離;轉(zhuǎn)移到另一沖突外表;構(gòu)成沖突外表顯著的凹坑和凸起狀傷痕.這種損傷屬粘著磨損.
  呈現(xiàn)咬粘時(shí);沖突急劇增大;軸承溫度進(jìn)一步升高;構(gòu)成惡性循環(huán).當(dāng)粘附嚴(yán)峻;軸徑轉(zhuǎn)變的動力不再能剪切開粘結(jié)點(diǎn)時(shí);將使軸徑運(yùn)動停止;俗稱“抱軸”;軸承完全損壞.
  4。疲憊磨損
  疲憊磨損又稱疲憊損傷.在循環(huán)載荷的重復(fù)效果下;在與滑動方向筆直的方向上;沖突外表呈現(xiàn)疲憊裂紋;裂紋筆直于軸瓦外表向深處開展;到襯層與襯背聯(lián)系面;轉(zhuǎn)至與沖突外表平行延伸;最終資料從沖突外表被掉落下來;構(gòu)成凹坑狀損傷.
  5。剝離
  制作軸瓦時(shí);若襯層與襯背聯(lián)系力缺乏或聯(lián)系不良;在軸承工作過程中;在載荷的效果下;部分襯層的資料將從軸瓦上被剝離下來.剝離與疲憊掉落有些類似;但疲憊掉落凹坑周邊不規(guī)則;聯(lián)系不良構(gòu)成的剝離凹坑周邊比擬潤滑.
  6。腐蝕
  潤滑油在使用過程中不斷氧化;氧化經(jīng)常發(fā)作弱的有機(jī)酸;它對軸承資料特別是鑄造銅鉛合金的鉛有腐蝕性;其特征是鉛呈點(diǎn)狀掉落;使外表變粗糙.
  強(qiáng)的無機(jī)酸更易腐蝕鋼制軸頸外表.
  錫基軸承合金中的錫被氧化后;在軸瓦外表構(gòu)成一層有SnO2和SnO組成的黑色硬覆蓋層;硬度在200~600HS范圍內(nèi).這一覆蓋層對軸承極為有害;它很硬;能刮傷軸頸外表;并使軸承空隙變小.
  7。腐蝕
  (1)氣蝕
  氣蝕是固體外表與液體觸摸并作相對運(yùn)動時(shí)所發(fā)作的外表損傷方式.
  當(dāng)潤滑油在油膜低壓區(qū)時(shí);油中會構(gòu)成氣泡;氣泡運(yùn)動到高壓區(qū)后;在壓力效果下氣泡潰滅;在潰滅的霎時(shí)發(fā)作極大的沖擊力和高的溫度;固體外表在這沖擊力的重復(fù)效果下;資料發(fā)作疲憊掉落;使沖突外表呈現(xiàn)小凹坑;進(jìn)而開展成海綿狀傷痕.
  重載、高速;且載荷和速度改變較大的滑動軸承中;常發(fā)作氣蝕.
  (2)流體腐蝕
  流體劇烈地沖擊固體外表會構(gòu)成流體腐蝕;使固體外表上呈現(xiàn)點(diǎn)狀傷痕;這種損傷的外表較潤滑.
  (3)電腐蝕
  因?yàn)殡姍C(jī)或電器漏電;在沖突外表間發(fā)作電火花;在沖突外表上構(gòu)成點(diǎn)狀傷痕;其特征是損傷往復(fù)呈現(xiàn)在較硬的軸頸外表上.
  8。微動磨損
  在襯層與襯背;軸瓦與軸承座的聯(lián)系面上;因?yàn)榻饘偻獗黹g的微振蕩(滑移)和氧化的聯(lián)合效果;構(gòu)成粘著磨損、氧化(腐蝕)磨損和磨粒磨損3種方式的復(fù)合磨損;稱為微動磨損;它將在聯(lián)系面上構(gòu)成點(diǎn)狀傷痕.
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