| 首頁(yè)>軸承知識(shí)>FAG軸承失效的緣由 |
FAG軸承失效的緣由
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2013-06-05
依據(jù)FAG軸承作業(yè)外表磨削蛻變層的構(gòu)成機(jī)理；影響磨削蛻變層的主要因素是磨削熱和磨削力的效果.下面剖析一下關(guān)于FAG軸承失效的緣由.
1、FAG軸承的磨削熱
在FAG軸承的磨削加工中；砂輪和工件觸摸區(qū)內(nèi)；耗費(fèi)許多的能；發(fā)生許多的磨削熱；構(gòu)成磨削區(qū)的部分瞬時(shí)高溫.運(yùn)用線狀運(yùn)動(dòng)熱源傳熱理論公式推導(dǎo)、核算或使用紅外線法和熱電偶法實(shí)測(cè)驗(yàn)驗(yàn)條件下的瞬時(shí)溫度；可發(fā)如今0。1～0。001ms內(nèi)磨削區(qū)的瞬時(shí)溫度可高達(dá)1000～1500℃.這樣的瞬時(shí)高溫；足以使作業(yè)外表必定深度的外表層發(fā)生高溫氧化；非晶態(tài)安排、高溫回火、二次淬火；乃至燒傷開(kāi)裂等多種改變.
(1)外表氧化層
瞬時(shí)高溫效果下的鋼外表與空氣中的氧效果；升成極薄(20～30nm)的鐵氧化物薄層.值得注意的是氧化層厚度與外表磨削蛻變層總厚度測(cè)驗(yàn)結(jié)果是呈對(duì)應(yīng)聯(lián)系的.這說(shuō)明其氧化層厚度與磨削工藝直接關(guān)聯(lián)；是磨削質(zhì)量的重要標(biāo)記.
(2)非晶態(tài)安排層
磨削區(qū)的瞬時(shí)高溫使工件外表到達(dá)熔融狀況時(shí)；熔融的金屬分子流又被均勻地涂敷于作業(yè)外表；并被基體金屬以極快的速度冷卻；構(gòu)成了極薄的一層非晶態(tài)安排層.它具有高的硬度和耐性；但它只要10nm左右；很簡(jiǎn)單在精細(xì)磨削加工中被去掉.
(3)高溫回火層
磨削區(qū)的瞬時(shí)高溫能夠使外表必定深度(10～100nm)內(nèi)被加熱到高于工件回火加熱的溫度.在沒(méi)有到達(dá)奧氏體化溫度的情況下；跟著被加熱溫度的進(jìn)步；其外表逐層將發(fā)生與加熱溫度相對(duì)應(yīng)的再回火或高溫回火的安排轉(zhuǎn)變；硬度也隨之降低.加熱溫度愈高；硬度降低也愈兇猛.
(4)二層淬火層
當(dāng)磨削區(qū)的瞬時(shí)高溫將工件外表層加熱到奧氏體化溫度(Ac1)以上時(shí)；則該層奧氏體化的安排在隨后的冷卻過(guò)程中；又被從頭淬火成馬氏體安排.但凡有二次淬火燒傷的工件；其二次淬火層之下必定是硬度極低的高溫回火層.
(5)磨削裂紋
二次淬火燒傷將使工件外表層應(yīng)力改變.二次淬火區(qū)處于受壓狀況；其下面的高溫回火區(qū)資料存在著最大的拉應(yīng)力；這里是最有可能發(fā)生裂紋中心的當(dāng)?shù)?裂紋最簡(jiǎn)單沿原始的奧氏體晶界傳達(dá).嚴(yán)峻的燒傷會(huì)招致整個(gè)磨削外表呈現(xiàn)裂紋(多呈龜裂)構(gòu)成工件作廢.
2、FAG軸承因磨削力構(gòu)成的蛻變層
在磨削過(guò)程中；工件外表層將遭到砂輪的切削力、緊縮力和摩擦力的效果.尤其是后兩者的效果；使工件外表層構(gòu)成方向性很強(qiáng)的塑性變形層和加工硬化層.這些蛻變層必定影響外表層剩余應(yīng)力的改變.
(1)冷塑性變形層
在磨削過(guò)程中；每一刻磨粒就相當(dāng)于一個(gè)切削刃.不過(guò)在許多情況下；切削刃的前角為負(fù)值；磨粒除切削效果之外；就是使工件外表接受揉捏效果(耕犁效果)；使工件外表留下顯著的塑性變形層.這種變形層的變形程度將跟著砂輪磨鈍的程度和磨削進(jìn)給量的增大而增大.
(2)熱塑性變形(或高溫性變形)層
磨削熱在作業(yè)外表構(gòu)成的瞬時(shí)溫度；使必定深度的工件外表層彈性極限急劇降低；乃至到達(dá)彈性不見(jiàn)的程度.此刻作業(yè)外表層在磨削力；特別是緊縮力和摩擦力的效果下；導(dǎo)致的自在擴(kuò)展；遭到基體金屬的約束；外表被緊縮(更犁)；在外表層構(gòu)成了塑性變形.高溫塑性變形在磨削工藝不變的情況下；隨工件外表溫度的升高而增大.
(3)加工硬化層
有時(shí)用顯微硬度法和金相法能夠發(fā)現(xiàn)；因?yàn)榧庸ぷ冃螌?dǎo)致的外表層硬度升高.
除磨削加工之外；鑄造和熱處理加熱所構(gòu)成的外表脫碳層；再今后的加工中若沒(méi)有被徹底去向；殘留于工件外表也將構(gòu)成外表軟化蛻變；促進(jìn)軸承的早期失效.
推薦給朋友 評(píng)論 關(guān)閉窗口
| 軸承相關(guān)知識(shí) |
| 風(fēng)機(jī)軸承毛病緣由及掃除辦法為您“排憂解難” 軸承尼龍保持架的長(zhǎng)處 滑動(dòng)軸承的類型 解析：進(jìn)口軸承的檢修技能 油脂如安在軸承內(nèi)發(fā)揚(yáng)功效 |
本文鏈接 http://www.mgarq.cn/cbzs_989.html
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明 軸承網(wǎng) http://www.mgarq.cn
上一篇:無(wú)光滑軸承的軸瓦資料（一）
下一編:避免反轉(zhuǎn)減速機(jī)輸出齒軸的掉落的改善